三、液压顶数量大小看吨位,支架要牢固:液压顶是侧翻半挂车的重要部件,按照载重吨位不同,销售平板一般有110、125、130、150等几种直径,或者130的4+1;重载80吨-120吨的半挂车一般用6+1或者7+1的150的油缸。平板厂家位移顶一般用160或者180的油缸。四、斜撑加固,支点越多可靠性就越好:在侧翻时,货物绝大部分的重量都靠斜撑来承受,所以斜撑的牢固性是重要的,斜撑一旦出现问题就容易造成翻车事故,可见斜撑加固的重要性;斜撑的数量要合理,当然是越多越好,侧翻式斜撑越多,每个支点承受的力就越小,可靠性就越高。一般13米侧翻半挂车是5个支点,15米的是6个支点;斜撑顶部的旋转支架也要注意,侧翻的时候要抽出销子,如果此处设计不合理,有点弯曲容易抽不出来的话,比较麻烦影响卸货。
使用防滑链增大摩擦力:我想我不说大家也知道防滑链的作用,安装防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力,平板厂家使驾驶更加平稳,要注意的在度过冰雪路面后及时将防滑链取出,否则对轮胎的损坏极大。销售平板特别值得一提的是牵引车驱动桥和挂车后一条桥都要带上防滑链。小小防滑链解决大问题。
夏季已至,对于挂车司机来说安全!行车前检查一切没有问题后,方可上路。小编根据司机师傅的需要,销售平板现总结出夏季半挂车保养攻略大全,供挂车司机师傅们参考:平板厂家旭峰挂车看轮胎目测胎压,目测看没有缺气、杂物附着的现象,再看钢圈有无变形、裂痕等现象。检查轮胎螺丝的松紧程度风炮紧螺丝这个细节大家可不要嫌麻烦,应该逐个检查每个螺丝是否紧固,半路上跑掉个螺丝都是小事,跑丢个轮胎也是钱可以解决的,但要是跑出事故来可是追悔莫及的啊。套用一句话就是“轮胎无小事”,望大家切记。悬挂系统瞅瞅就行
挂车调校的不好会直接影响到挂车性能的发挥,销售平板在一定程度上会影响挂车的油耗轮胎的磨损等,平板厂家严重的升甚至会导致事故的发生。一位从事挂车维修行业网友,给各大家详细讲解了挂车调校的相关知识,对大家平时保养挂车应该有所帮助,下面小编整理出来希望对网友有所帮助
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