政策环境的变化,使车辆自重成为影响用户收益的关键。于是,轻量化挂车也开始受到重卡用户的热捧。最近,在国内一些卡车论坛上,不少来自新疆的重卡车主纷纷发帖询问购买轻量化挂车的相关事宜。这些车主之所以不约而同地关注起了轻量化挂车,主要缘于当地道路管理部门近期发布的一条新规:自5月28日起,G30星星峡-吐鲁番段公路实行货车计重收费。栅栏车公司此规定一出,也就意味着,在全国不少省市已经普遍推行的计重收费政策终于在西部运输大省——新疆实现了“破冰”。生产栅栏车而政策的变化,也使一些超载、重载车辆的运输成本陡然增加,生存的空间越来越小。在这种情况下,不少重卡用户不得不将更换轻量化车型纳入自己的“议事日程”。而考虑到更换牵引车的“代价”过高,一些用户开始在挂车的轻量化上动起了脑筋。
4、采用高质量的轻量化车桥。从以往的16T车桥,更换为现在的13T或12T。5、使用铝合金轮圈。栅栏车公司用单条重量在25KG左右的铝圈替代45KG的钢圈,整车12条轮圈就足足可以减重240KG左右。6、用铝合金附件替代钢制附件。使用铝合金支腿,栅栏车公司铝合金工具箱,铝合金气室,整套更换后也可以减重不少。7、减轻不必要的附件,例如路况允许的前提下不使用水箱,减少工具箱数量或改用网式工具箱。8、双胎换单胎。现在有一些厂家已经申请了425/65R22.5等型号的大单胎公告,单胎配上铝合金车轮,减重也是相当可观的。
侧翻自卸车是通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,需要经常保养。一些车主在购买自卸车后,不知道如何保养车辆,导致自卸车的使用寿命和性能降低。栅栏车下面由栅栏车给大家介绍一下关于自卸车基本的保养小常识:1、经常擦洗,开车的时候注意点,别磕磕碰碰的,保持车内的卫生清洁。是放些空气清洗剂什么的。
科普小保养是专治半挂车的吃胎现象,半挂车“吃胎”在外行看来可能觉得很不可思议,但有过开半挂车经历的司机却觉得这很普遍,关于半挂车吃胎的相关知识,接下来小编就给大家好好的介绍一下.1、要经常检查U形栓是否紧固到位,栅栏车公司注意拉杆的保生产栅栏车养,特别是新挂车在首次拉货或者运行1000公里的时候一定要检查U形栓与拉杆。2、没有按照气压标准充气也是轮胎异常磨损的主要原因之一,气压低,轮胎向里弯曲,产生“桥式效应”,轮胎边缘严重磨损;气压高,轮胎面中部磨损加快
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