。3、注意轮胎的保养,经常定期进行轮胎的换位,可以使轮胎磨损比较的均匀,能有效延长轮胎的寿命。4、平板价格钢板弹簧安装错位,半挂车在行驶过程中产生不良振动冲击,销售平板也会造成轮胎的不正常磨损,要注意。5、注意检查轮毂螺丝的紧固情况,轮毂轴承松旷、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会造成轮胎在行驶中左右摆动,造成轮胎的不正常磨损。
2.使用经济车速;半挂车在经济车速下,车辆呈现磨损小、油耗低的状态,使其节省费用。但用经济车速行驶会影响运输生产率,在生活中,汽油机经常用略微高于经济车速的中速行驶,其经济效果会比较好。3.脚轻手快;半挂车脚轻手快是指脚踩油门要轻而缓抬,手换挡要快而及时。轻踩油门能省油,主要是因为一般化油器中都有加速装置和加浓装置,平板价格若猛踩油门踏板,加速装置和加浓装置起作用而"额外"供油,致使耗油时增加。若突然抬油门,又会因发动机转速突然降低而起牵阴作用,抵消一部分行驶惯性,而使耗油量增加。平板价格4.正确使用制动;在保证安全的情况下,尽量少使用制动,也是节油的一项有效措施。而采用提前抬起油门,使汽油机自然减速的"以滑代刹"的方法,不仅可以省油,而且还能减少机件的磨损。
●底板采用更薄的高强度钢底板采用更薄的高强度钢减重。轻体挂一般使用1.5mm,甚至是1.25mm的高轻度钢材做底板,而普通挂车一般使用3mm普通钢材底板。平板价格●板簧采用4片轻量化板簧板簧方面,轻体挂采用4片加厚的轻量化的板簧,而普通的重体挂一般采用10片的板簧,在板簧上能减轻一半左右的重量。河北平板●厢板等减小钢材的标号轻体挂,在车厢的厢板上和车厢上边梁的边梁上减重主要是降低钢材的厚度来实现的。比如,车厢的边梁上,槽钢普通挂原来用16#的国标钢,轻体挂换14的槽钢或者折弯件。
斜撑,在侧翻时,货物的绝大部分的重量都靠斜撑来承受,因此斜撑的牢固程度非常重要,斜撑一旦出问题很容易造成翻车事故,因此斜撑的加固很重要。上图一个支撑点就有6根槽钢加固。斜撑加固很重要支点越多可靠性更高斜撑的数量要合理,当然是越多越好,侧翻式斜撑越多,每个支点承受的力就越小,可靠性越高,一般13米侧翻5个支点、15米的6个。斜撑顶部的旋转支架也要注意,侧翻的时候要抽出销子,如果此处设计不合理,有点弯曲就容易抽不出来的话,麻烦影响卸货。侧翻时受力不均大梁承载性要求较高大梁对一辆挂车的重要性不言而喻,对于侧翻自卸半挂车大梁一般要比同等载重量的厢式货车的大梁要选择规格更大一些的。
电 话:0412-3529666 座 机:0412-3343288
E-mail:2858977388@qq.com
网址:www.hckdgc.com
地 址:海城市东四管理区大榆村
扫一扫,了解更多